Der 17. März 2012 war ein besonderer Tag für die Nohab-Gemeinde in Deutschland: An diesem Tag wurde der Verein Nohab-GM Gruppe Deutschland e.V. gegründet. Zu diesem Anlass haben wir einen Foto-Güterzug mit MY 1149 und MY 1151 auf der Strecke zwischen Egeln und Staßfurt organisiert. Treffpunkt für die aus weiten Teilen Deutschlands und sogar aus dem Ausland angereisten Fans war der Bahnhof in Egeln, wo auch schon die beiden Loks bereitstanden.
Ulf Häger
Egeln, 17.03.2012
Von da aus fuhren die beiden Loks als erstes in Richtung Westeregeln, um die schon am Vortag bereitrangierten und auf der Strecke zwischengeparkten Schiebewandwagen zu holen.
Klaus Korbacher
Egeln, 17.03.2012
Nach dem Ankuppeln zeigt sich nun unser Fotozug in voller Länge mit seinen 18 Wagen.
Ulf Häger
Egeln, 17.03.2012
Bevor es allerdings in Richtung Staßfurt ging, wurde noch das letzte Stück bis zum Bahnhof Westeregeln zurückgedrückt. Diesen idyllischen Bahnhof konnten wir natürlich nicht auslassen:
Ulf Häger
Westeregeln, 17.03.2012
Und weil es sö schön ist wurde auch noch mal die 1151 abgekuppelt, damit wir ein Foto von 1149 alleine machen konnten.
Ulf Häger
Westeregeln, 17.03.2012
Der lokale Bauer war so angetan von unserer Fotoaktion (so viele Fotografen hat er sicher noch nie auf seinem Feld gesehen), dass er sich direkt mit seinem Traktor dazugesellte...
Frank-Marc Siebert
Westeregeln, 17.03.2012
...und sich fotofreundlich auf dem Feld neben dem Bahnhof platzierte. Für die Traktorfreunde sei noch zu erwähnen, dass es sich um einen Schlüter 450 handelt. Produktionszeitraum dieses Modells: 1962 bis 1966. Damit fällt er genau in die Epoche der an der Sonderfahrt beteiligten Nohabs (Baujahr 1964 bei MY 1149, bzw. 1965 bei MY 1151).
Ulf Häger
Westeregeln, 17.03.2012
Jetzt kommt wieder 1151 dazu...
Ulf Häger
Westeregeln, 17.03.2012
...damit auch die Doppeltraktion mit Traktor abgelichtet werden kann.
Ulf Häger
Westeregeln, 17.03.2012
Auch die NOHAB-Bändiger und Rangiermanager hatten ihren Spaß und posierten im Stile der "Drei von der Tankstelle" vor den 16-zylindrigen Damen.
Michael Frick
Westeregeln, 17.03.2012
An dieser Stelle wurde auch ein Gruppenfoto mit allen Anwesenden angefertigt:
Armand Schmit
Westeregeln, 17.03.2012
Nach diesem Fotografischen Highlight war es nun Zeit in Richtung Staßfurt abzufahren. Als nächstes Motiv bot sich eine Steinbrücke kurz vor Egeln (von dieser Brücke aus wurde das vorhin schon gezeigte erste Bild mit dem Sonderzug geschossen).
Klaus Korbacher
Egeln, 17.03.2012
Ulf Häger
Egeln, 17.03.2012
Ulf Häger
Egeln, 17.03.2012
Es folgte die Durchfahrt im Bahnhof Egeln. Da leider Kabeldiebe den Seilzug für die Schranken geklaut haben, können diese nicht mehr betätigt werden.
Ulf Häger
Egeln, 17.03.2012
Anschließend folgte der Bahnhof Schneidlingen. Da die im Privatbesitz befindliche Strecke zum Abstellen von ungenutzten Güterwagen verwendet wird, stehen in praktisch allen Anschlußgleisen und Kreuzungsgleisen Güterwagen abgestellt.
Ulf Häger
Schneidlingen, 17.03.2012
Klaus Korbacher
Schneidlingen, 17.03.2012
Ulf Häger
Schneidlingen, 17.03.2012
Im folgenden ist die Ausfahrt von Schneidlingen zu sehen. Hier steht noch ein mitlerweile ungültiges "Warten"-schild.
Frank-Marc Siebert
Schneidlingen, 17.03.2012
An der Einfahrt zu Groß Börnecke ist hier mal die Fotografentruppe in Aktion zu sehen...
Ulf Häger
Groß Börnecke, 17.03.2012
...und von der Fotografenreihe ergab sich dann folgender Blick:
Frank-Marc Siebert
Groß Börnecke, 17.03.2012
Der Bahnhof von Groß Börnecke befindet sich im Verfall.
Ulf Häger
Groß Börnecke, 17.03.2012
Es wurde mal wieder Zeit für ein Foto mit 1149 an der Spitze des Zuges.
Ulf Häger
Groß Börnecke, 17.03.2012
Bei Groß Börnecke befindet sich direkt neben der Strecke ein kleiner See mit Schwänen.
Ulf Häger
See bei Groß Börnecke, 17.03.2012
Kurz nach dem See gab es einen schönen Landschaftsblick mit nennenswerter Abgasfahne.
Frank-Marc Siebert
Bei Groß Börnecke, 17.03.2012
Im weiteren Verlauf in Richtung Hecklingen gab es einen sehr freien Streckenabschnitt, an dem die Länge des Sonderzuges besonders gut herauskommt.
Ulf Häger
Zwischen Groß Börnecke und Hecklingen, 17.03.2012
Im Bahnhof Hecklingen gab es dann einen weiteren Fotostopp.
Frank-Marc Siebert
Hecklingen, 17.03.2012
Der Bahnhof Staßfurt präsentiert sich noch mit alter Stellwerkstechnik, die allerdings schon seit einigen Jahren stillgelegt ist.
Ulf Häger
Staßfurt, 17.03.2012
Im Bahnhof Staßfurt wurde der Zug so umrangiert, dass bei der Rückfahrt 1149 sich an der Spitze und 1151 am Ende des Zuges befinden. Bei dieser Rangieraktion war es auch möglich beide Loks nebeneinander zu sehen.
Ulf Häger
Staßfurt, 17.03.2012
Hier noch ein weiteres Beispiel für eines der schönen historischen Stellwerke im Bahnhof.
Ulf Häger
Staßfurt, 17.03.2012
Nun sind die Rangieraktionen abgeschloßen und der Zug kann wieder auf Strecke gehen in Richtung Egeln.
Ulf Häger
Staßfurt, 17.03.2012
Wir allerdings nicht sehr weit, bis zum nächsten Fotomotiv, dem Einfahrsignal von Staßfurt.
Ulf Häger
Staßfurt, 17.03.2012
Nun konnte es endlich weitergehen und der Zug fuhr zwischen Hecklingen und Groß Börnecke mit Schwung an uns vorbei, im Bahnhof Egeln war nämlich schon der Grill für uns vorbereitet.
Ulf Häger
Zwischen Hecklingen und Groß Börnecke, 17.03.2012
Die gleiche Stelle, aber aus einem anderen Winkel fotografiert sieht folgendermassen aus:
Frank-Marc Siebert
Zwischen Hecklingen und Groß Börnecke, 17.03.2012
Ein Stückchen weiter ergab sich ein Feldblick...
Ulf Häger
Zwischen Hecklingen und Groß Börnecke, 17.03.2012
...und an gleicher Stelle, jedoch näher an der Strecke positioniert, dieser Nachschuss:
Frank-Marc Siebert
Zwischen Hecklingen und Groß Börnecke, 17.03.2012
Bei Groß Börnecke wurde noch mal ein umfangreicher Fotostopp in der ruhigen und ländlichen Umgebung gemacht...
Frank-Marc Siebert
Groß Börnecke, 17.03.2012
Ulf Häger
Groß Börnecke, 17.03.2012
...um anschließend durchzufahren bis Egeln...
Ulf Häger
Egeln, 17.03.2012
...wo schon unser wohlverdientes Bier mit fränkischen Würstchen auf uns warteten.
Klaus Korbacher
Egeln, 17.03.2012
Und das nächste Event für den kommenden Tag war auch schon bekannt gegeben worden.
Frank Koch
Egeln, 17.03.2012
Alles in allem war es eine sehr gelungene Sonderfahrt, bei der sich das Wetter durchweg von der sonnigen Seite präsentierte. Besonderer Dank gilt vor allem denen, die diese Sonderfahrt ermöglicht haben. Dazu gehören die ehrenamtlich tätigen Lokführer Stumpi und Axel, Michael als Reiseleiter, Frank für die organisation und Werbung und den vielen anderen, die einen Beitrag geleistet haben.